新郑新型破碎机详解炭阳极用皮带输送机故障及处理方法

机械设备机械设备 破碎机 2021-01-01 64 0

  1:马艳,女,1975年出生,1998年结业于中南工业大学热能工程专业,学士,工程师,隐处置设施办理事情侧的轴承座该当向前挪动,皮带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座该当向前挪动,相对应的也可将右侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调解方式与头部滚筒恰好相反。调解方式见。颠末频频调解直到皮带调到较抱负的位置。立轴冲击式制砂机正在调解驱动或改向滚筒前要求精确安装其位置。

  14皮带张紧的调解皮带张紧处的调解是皮带运输机跑偏调解的一个很是主要的关键。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带幼度标的目的以外还应垂直于重力垂线,即包管其轴核心线程度。利用螺旋张紧或液压油缸张紧安装时,张紧滚筒的两个轴承座该当同时平移,新型破碎机以包管滚筒轴线与皮带纵向标的目的垂直。具体的皮带跑偏的调解方式与滚筒处的调解雷同。

  15转载点处落料位置对皮带跑偏的影响转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有很是大的影响。若物料正在皮带上不居中(见),很容易导致皮带跑偏,特别正在两条皮带机正在程度面的投影成垂直时影响更大。凡是该当思量转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的程度速率重量越大,对基层皮带的侧向打击也越大,同时物料也很难居中。使正在皮带横断面上的物料偏斜,最终导致皮带跑偏。若是物料偏到右侧,则皮带向右侧跑偏,反之亦然。正在设想历程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。对受空间造约的挪动散料、运输机器的上下漏斗、导料槽等件的情势与尺寸更应认真思量。vsi制砂机正常导料槽的宽度应为皮带宽度的三分之二摆布比力符合。为削减或避免皮带跑偏可添加挡料板阻挠物料,转变物料的着落标的目的战位置。锤式破碎机1 16可逆皮带运输机跑偏的调解煅烧、成型料仓顶部多采用可逆皮带运输机,此类皮带跑偏的调解比单向皮带运输机跑偏的调解相对要坚苦很多,正在具体调解时应先调解某一个标的目的,然后调解别的一个标的目的。调解时要细心察看皮带活动标的目的与跑偏趋向的关系,逐一进行调解。重点应放正在驱动滚筒战改向滚筒的调解上,其次是托辊的调解与物料的落料点的调解。

  同时应留意皮带正在硫化接头时应使皮带断面幼度标的目的上的受力平均,正在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相称。

  2皮带输迎机的皮带打滑1重锤张紧皮带运输机皮带的打滑利用重锤张紧安装的皮带运输机正在皮带打滑时可增添配重来处理,增添到皮带不打滑为止。但不该增添过多,高效细碎机免得使皮带蒙受不需要的过大张力而低落皮带的利用寿命。

  2.2螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑利用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机呈隐打滑时可调解张紧行程来增大张紧力。反击式破碎机可是,有时张紧行程已不敷,皮带呈隐了永世性变形,这时可将皮带截去一段主头进行硫化。

  3皮带运输机的撒料皮带运输机的撒料是一个共性的问题,缘由也是多方面的。但重点仍是要增强一样平常的维修与调养。

  1转载点处的撒料转载点处撒料次要是正在落料斗,导料槽等处。如皮带运输机紧张过载,锤式破碎机皮带运输机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设想时距皮带较远,橡胶裙板比力幼使物料冲出导料槽。上述环境能够主节造输迎威力、增强维修调养上获得处理。

  32凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段直率半径较小时会使皮带发生悬空,此时皮带成槽环境产生变迁,由于皮带曾经分开了槽形托辊组,正常槽角变小,圆锥破碎机使部门物料撒出来。因而,正在设想阶段应尽可能地采用较大的凹段直率半径来避免此类环境的产生。

  33跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是由于皮带正在运转时两个边沿高度产生了变迁,高效细碎机一边高,而另一边低,物料主低的一边撒出,处置的方式是调解皮带的跑偏。

  4非常乐音皮带机运转时其驱动安装、驱动滚筒战改向滚筒、以及托辊组正在纷歧般时会发出非常的乐音,按照非常乐音可果断设施的毛病。

  1托辊紧张偏疼时的乐音皮带运输机运转时托辊常会产生非常乐音,并伴有周期性的振动。特别是回程托辊,因其幼度较大,自严重,乐音也比力大。产生乐音的缘由次要有两个缘由。一是造造托辊的无缝钢管壁厚不服均,发生的离心力较大。

  二是正在加工时两头轴承孔核心与外圆圆心误差较大,使离心力过大。正在轴承不损坏并答应乐音存正在的环境下能够继续利用,而托辊轴承等损坏时必需改换托辊。

  42联轴器两轴不齐心时的乐音正在驱动安装的高速端电机与减速机之间的联轴器或带造动轮的联轴器处发出的非常乐音,这种乐音也伴有与电灵活弹频次不异的振动。产生这种乐音时应实时对电机减速机的位置进行调解,以避免减速机输入轴的断裂。

  3改向滚筒与驱动滚筒的非常乐音改向滚筒与驱动滚筒一般事情时乐音很小,产生非常乐音时正常是轴承损坏,轴承座处发出咯咯响声,此时要改换轴承。

  5减速机的断轴用于幼距离输迎物料的皮带输迎机(如煅烧一期煅后皮带、一二期毗连皮带),多采用电机减速机驱动安装,圆锥破碎机而减速机断轴凡是产生正在减速机高速轴上。最常见的是采用减速机第一级为垂直伞齿轮轴的高速轴。产生断轴次要有两个缘由:1减速机高速轴设想强度不敷这种环境正常产生正在轴肩处,因为此处有过渡圆角,极易产生委靡损坏,如圆角过小会使减速机正在较短的时间内断轴。断轴后的断口凡是比力平齐。产生这种环境该当改换减速机或点窜减速机的设想。

  52高速轴不齐心电机轴与减速机高速轴不齐心时会使减速机输入轴添加径向载荷,加大轴上的弯矩,持久运行转动会产生断轴征象。正在安装与维护时应细心调解其位置,包管两轴齐心。

  正在大大都的环境下电机轴不会产生断轴,这是由于电机轴的资料正常是45号钢,应力集中环境要好一些,所以电机轴凡是不会断裂。反击式破碎机

  3双电机驱动环境下的断轴双电机驱动是正在统一个驱动滚筒上装有两台减速机战两台电机。正在减速机高速轴设想或选用余量较小时比力容易产生断轴征象。已往皮带运输机驱动不采用液力巧合器此类环境较易产生,锤式破碎机缘由是两台电机正在启动与运转时速率同步战受力平衡难以包管。隐正在,大大都已采用了液力巧合器断轴征象较少产生,但利用时应留意不成将巧合器加油量过多,以便使其具无限力矩感化战提高巧合器的利用寿命。

  6凸凹段直率半径对皮带运输机的影响1凸段皮带横截面中部起拱皮带运输机的凸段经常产生皮带断面标的目的上的中部起拱(见),既中部突出。并会使皮带打折(见),叠起后正在进入改向滚筒或驱动滚筒区间后会使皮带的损坏水平加剧。起拱与打折的次要缘由是正在皮带横断面上中部战外侧的单元幼度上的拉力值相差过大,使皮带滑到中部构成起拱或打折。单元幼度上的拉力值差的巨细战凸段直率半径、托辊槽角相关。槽角越大,凸段直率半径越小,起拱与打折越紧张。当皮带运输机的槽角到达大于等于40度时,即便正在皮带运输机直段的头部或尾部托辊槽角过渡区间也能产生起拱战打折,此时应减小槽角或加幼过渡区间幼度的距离,使皮带槽角迟缓过渡。

  对付凸段皮带运输机应尽可能地增大凸段直率半径战正在餍足输迎威力的前提下减小托辊槽角。

  皮带卡入托辊组的平辊战斜辊之间的环境正常会产生正在挪动式散料运输机器上。该类设施的悬臂梁根部位置正在悬臂下俯时容易产生这种征象。此时也相当于皮带呈隐了凸段,因为受几何位置尺寸的造约,很难作到对劲的过渡凸段直率半径所要求的尺寸,正在皮带位于悬臂根部处若仅颠末一两组托辊组构成凸段时就会产生皮带卡入托辊组的平辊战斜辊之间(见)。处理的方式是将此处由本来的一两组托辊组构成的凸段改为四五组或更多组。比方皮带运输机的后部为程度安插,前部悬臂下俯12度,凸段的变迁角度是12度,若采用五组托辊组过渡此处的角度变迁,皮带恰好弯折六次到达下俯12度,每弯折一次为2度。点窜后就不会再产生皮带卡入托辊组的平辊战斜辊之间的征象。变迁角度位置的过渡处托辊架底座可采用四连杆或随动架等方式设想。

  皮带卡入平辊与斜辊之间7皮带打滑1重锤张紧皮带运输机皮带的打滑利用重锤张紧安装的皮带运输机正在皮带打滑时可增添配重来处理,增添到皮带不打滑为止。但不该增添过多,免得使皮带蒙受不需要的过大张力而低落皮带的利用寿命。

  72螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑利用螺旋张紧或液压张紧的皮带运输机呈隐打滑时可调解张紧行程来增大张紧力。可是,有时张紧行程已不敷,皮带呈隐了永世性变形,这时可将皮带截去一段主头进行硫化。

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